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東方海外料航運業經營環境仍然困難

東方海外料航運業經營環境仍然困難

東方海外去年純利倒退九成,不派末期息,集團估計,今年航運業的經營環境,仍然困難,會繼續研究上調運費,預期業務會出現扭轉。

在出售業務盈利大減,及營運支出增加下,東方海外純利按年倒退九成。截止去年底,全年賺1.8億美元,折合約14億港元,仍好過市場預期,但就是09年以來,再次不派末期息。

集團在前年,因為出售內地房地產開發業務,獲得十億美元,不計入的話,去年盈利倒退約八成四,再次不派息,集團說,是因為去年下半年,航運業務按年由盈轉虧,加上預期今年環境仍然困難。不過集團有信心,可透過提高運費,扭轉經營情況。

但東方海財務總監金柏堅承認,加價亦未必抵銷得到,燃油成本的增加,加上很難有妥善的對沖策略,最可行的是買賣原油期權合約。

去年,歐美經濟復蘇緩慢,拖累全年載貨量,按年增加僅百分之5.6,第四季更按年下跌百分之2,集團表示,業界為維持市佔率,增加運載力,令競爭加劇,其中以歐亞航線受的打擊最大,集團指,沒有新的訂單,亦不會取消或推遲交付,及不會閒置貨船,並適當調整船隊的使用率。

巴克萊發表報告認為,在這樣的營運壓力下,東方海外仍然能夠限制,去年下半年的經營虧損,已有所交代,部分原因,是集團並非集中在歐亞航線,而不派息反映集團對前景看法審慎。

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