歐盟最高法院駁回美國航空業界訴訟，裁定歐盟可以由明年起，向全球航空公司徵收碳排放稅。多個非歐盟國家批評歐盟以環保名義設置貿易壁疊，強迫航空公司向歐盟繳付買路錢。
歐盟最高法院為新法掃除障礙，歐盟將落實明年一月一日開始，對所有在歐盟境內飛行的航空公司，限制碳排放量。超出部分必須繳付碳排放費，否則將被禁止在歐盟境內飛行。
這項法案在08年通過，受到中國、美國、俄羅斯等歐盟以外國家反對。美國航空業界指法案有歧視性，違反相關國際法，提出訴訟，但最終被駁回。
美國對裁決表示失望，國務卿希拉里上星期已去信歐盟提出反對，警告美方將採取相應措施。
美國眾議院兩個月前更通過法案，禁止美國航空公司向歐盟繳納「綠色買路錢」。
有報道指，印度亦已通知本國航空公司，不要向歐盟提交碳排放數據。
國泰航空則認為，新例複雜官僚，無助改善環境之餘，還會對消費者造成影響。
據航空分業析員計算，全球航空公司將要為新規例，付出每年五億歐元的代價，到2020年跳升至九十億歐元。
預料航空公司將透過重新規劃航線，提升機組，並將部分成本轉嫁消費者來應付。
不過據歐盟估計，消費者每程機只需要多付二至12歐元。
有分析認為，歐盟今次是以環保名義設置貿易壁疊，強迫航空公司向歐盟邀付綠色買路錢。評級機構惠譽亦指出，裁決將觸發新一輪圍繞航空業的貿易戰，預料歐盟會遭到其他國家的報復措施。
