【now新聞台】國泰航空去年業績遜預期，燃油對沖由盈轉虧，勁蝕逾9億元。管理層表示，為管理油價波動帶來的風險，集團將燃油對沖合約延至2018年。
受燃油對沖由賺變蝕影響，國泰去年業績遜預期，純利31.5億元，增長20%，第二次中期息增至0.26元，全年派息大增63%，期來營業額增長約半成。
受惠於油價下跌，國泰在航班增加下，去年燃油成本升不足1%。不過，燃油對沖由2013年賺10億元，變成勁蝕逾9億元，令整體燃油成本增加5%至逾400億元，抵銷部分因油價下跌帶來的收益，燃油佔營業成本的比例維持約39%水平。
國泰強調，燃油對沖有助管理成本，並會將燃油對沖合約延至2018年，其中今年約有六成燃油，對沖合約定於95美元水平，而油價今年首三個月續於低位徘徊，對集團是利大於弊。
業務方面，北美航線乘客量增長未能配合可載客量升幅，加上區內航線競爭競烈，拖累客運業務收益率下跌1.8%，貨運業務收益率全年跌逾5%，但已較上半年有所改善，主要受惠於中港出口貨運需求增加，而北美貨運需求強勁亦帶動下半年收費上調。
主席史樂山表示，去年下半年業績較上半年有改善，這個趨勢持續至今年第一季，對今年整體前景持樂觀態度，雖然貨運需求持續改善，但客運業務競爭日趨激烈，要維持收益率有一定難度。
