貨櫃碼頭的工潮持續，減慢貨櫃處理速度，有貨櫃車司機指，較平日用多一至兩倍時間，才能完成貨櫃交收。工業總會說，工潮持續，將迫使部分廠商改用內地港口，打擊本港競爭力。
碼頭裝卸工人罷工，連帶影響貨櫃交收，有貨櫃車司機說，交收一個貨櫃，花費很多時間，又碼頭內出現貨櫃大塞車，工作效率較低。
他們希望碼頭工人與外判商盡快談判，解決問題。
有運輸業界說，部分貨櫃車已改到天水圍，元朗等貨櫃場取空貨櫃，免得在碼頭塞車，但付貨人每次就要多付二、三百元運輸費，較平時多兩成。
工業總會名譽會長孫啟烈說，工潮持續，加上運輸成本再增加，只會令內地港口得益。他又說五、六月後將是付運高峰期，若工潮未解決，部分廠商會考慮進一步將貨物交到內地港口處理。
