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內地水貨集團分工明確

內地水貨集團分工明確

穿梭中港兩地的水貨客,不少都是集團式經營,在口岸一帶設多個交收及分貨點。出入境管制站人流多,海關難以逐一截查。

每逢下午,大批水貨客以螞蟻搬家方式,將一箱箱奶粉、尿片及日用品,經羅湖口岸過關。但口岸地方相當有限,經常人山人海,只得六、七名海關人員,單是控制人流相當困難。

政府計劃修例限制帶奶粉出境,海關指會透過目測及X光機協助執法。

經過羅湖橋,進入內地關口,檢查就嚴得多,攜帶大型行李的人都要過x光機檢查。一出到關口,就看到大批水貨客即場點貨交收。他們分工明確,猶如以集團式經營,帶貨的人一交貨就立即返港。

堆積如山的奶粉會有專人用手推車,運到火車站附近一個停車場收好,再批發予深圳的港貨店。至於部份水貨散客,就要自已將貨推到距離關口一公里的羅湖村,交給接頭人。

一罐罐奶粉重新裝入紙箱,搬上貨車準備運走,這些奶粉主要是運去東莞及惠州等地銷售。

散客通常一日只走一次,接頭人會在點好貨後,即場給錢。平均走一轉,人工大約由七十至二百元不等。

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