【Now新聞台】港鐵公司東涌牽引配電站項目流標，是2014年以來再有鐵路住宅項目流標收場。
上月底截標，反應一般的東涌牽引配電站項目，最終未能順利批出發展。
港鐵公布，決定不接納收到的5份標書文件，並會於適時重新招標。
有測量師認為，項目流標很可能是雙方在計算發展成本上存在落差。
美聯測量師董事林子彬說:「可能是政府補地價，其次是入場費，再加上競標價、總數、分紅等其他成本，我認為大家落差大，可能港鐵位置上看好一些，可能發展商認為東站仍有幾年時間才入伙。」。
消息指，項目補地價47.65億元，每平方呎補地價約5070元，有業界認為，日後再推出時，補地價或要調低10%至20%。
地盤鄰近文東路及東涌北公園，在映灣園對面，住宅樓面上限近94萬平方呎，預期可供應1400至1800個單位，9月招收意向時，合共接獲35份意向，不過，最終入標只有長實集團、新鴻基地產、恒基地產、信和置業及華懋。
政府發言人回應指，本年度私人房屋用地供應已超過全年供應目標，東涌項目未能如期推出，對私人房屋土地總供應影響不大，未來會繼續加快造地建屋步伐。
港鐵過往曾因應通車時間延遲推出項目招標，但甚少流標，對上一次是於2014年天水圍輕鐵天榮站項目，分別於2013年及2014年兩度流標，2015年第3度招標才批予新地發展。
