【Now新聞台】港鐵沙中綫紅磡站工程調查委員會繼續聆訊，屋宇署指，從未收過港鐵修改連續牆設計的申請，強調港鐵在作任何影響結構的改動前應先諮詢屋宇署。
政府、港鐵及禮頓的代表抵達前荃灣裁判法院出席聆訊，屋宇署署長張天祥作供。
就港鐵修改連續牆設計究竟是否需要事先通報屋宇署，張天祥指，雖然沙中綫獲豁免審批程序，但豁免文書上列明，假如結構有任何改動，應事先諮詢屋宇署專業的結構工程師，應清楚知道甚麼會對結構有影響，不存在不清晰的地方。
他又指，任何工程項目申報完工後，署方會派人實地抽樣檢查是否跟據圖則興建，但無可能檢查所有部分。
屋宇署助理署長何漢傑作供指，港鐵從未就修改連續牆設計正式提交圖則，他都是在數月前預備委員會聆訊時才知道港鐵曾在一份設計報告中提及削低連續牆，但沒有細節。他重申署方只會審批圖則，假如批准申請的話會發出確認信。
總承建商禮頓環境及質量經理作供時指，禮頓在2015年底發現地盤有人剪鋼筋便向紮鐵分判商泛迅發出不合格報告，但之後無再跟進。他認為該次只是個別事件，地盤內有很多監工及工程師，相信很難有人能避開監察，大規模地去剪鋼筋。
而這次不合格報告在去年初才正式解決，他認為這是正常的事，建築團隊及質量監察團隊之間的溝通可能不太好。
委員會聆訊預計可在星期三完成，主席夏正民就最後書面陳詞頒布指引，各方需要在一月提交並作口頭陳詞，但實際日期將再另行決定。
