【Now新聞台】港鐵完成調查八月初觀塘站附近訊號故障事件，指因為觀塘站電腦聯鎖系統一條數據傳輸線的銅線生鏽，影響訊號傳送，令安全系統自動關機。港鐵會在本月內更換有關銅線為光纖，強調今次與訊號系統老化無關。
港鐵在八月五日於觀塘站附近發生訊號故障，觀塘綫一度延誤，港鐵派員維修超過十小時，服務才恢復正常。港鐵成立的高級別檢討委員會經兩個月調查後發表報告。
報告指，事故是由於九龍灣車廠中央設備房連接觀塘站的電腦聯鎖系統，在牛頭角站路軌旁的一個數據傳輸線接綫盒接駁口入水，導致其中一條銅線生鏽，結果出現間歇性斷接，數據傳輸出現問題，傳輸數據不一致令系統啟動保護模式關機。
報告指，事發期間因有颱風及暴雨，接線盒的防水密封件似乎未能完全防止入水，最終導致接線盒內的電接觸面鏽蝕。
港鐵消息人士補充，電腦聯鎖系統有兩條數據傳輸線平行運作，即使其中一條訊號中斷，系統可以自動檢測，但由於今次是間歇性斷線，令自動檢測未能監測。消息又指事件罕見。
出事銅線由1989年起使用，而出事路段是目前港鐵唯一仍採用銅線的電腦聯鎖系統，其他均全部使用光纖。
港鐵會聽取委員會建議，在本月內將出事範圍三公里的數據傳輸線更換為光纖。又指今次是獨立事件，目前無迹象顯示觀塘綫訊號老化或過時，而導致設備故障增加，港鐵會如期在2020年更換系統。
