內地多項高鐵工程，在溫州動車事故後停工。國務院公布的高鐵安全檢查匯報，提到已採取減速措施，消除安全隱患，被批評是斬腳趾避沙蟲，為繼續發展高鐵找下台階。
總理溫家寶主持召開的國務院會議，除了聽取溫州事故調查報告，亦聽取了高鐵項目安全大檢查匯報。
報告發現部分高鐵項目，興建時存在趕進度、搶工期和壓縮工期的現象，安全和應急制度不完善，部分設備和信號控制系統存在安全漏洞。
會議認為，高鐵有助改善交通和促進經濟發展，建設高鐵是正確的。針對安全隱患，當局已採取多項措施，包括改造高鐵安全設備，召回有安全隱患的零部件，並適當地降低新建高鐵營運初期的速度，以確保安全。
中國研究專家馬鐵穎認為，新建的高鐵要降低速度是斬腳趾避沙蟲，當局只是為了繼續發展高鐵而自圓其說。
溫州動車追撞事故發生後，當局下令高鐵減速，多個高鐵項目因檢查或資金問題停工，但部分現時已陸續復工，其中廣深港高鐵廣深段本月通車，運行車速約三百公里。
