民航處證實，本月十八日國泰和港龍兩班航機，等候降落時，飛行距離不足，初步調查認為，空管人員採取了適當的措施，會向航空公司跟進。
國泰和港龍的兩班客機，在機場上空盤旋期間，飛行間距不足，兩名機師可看到對方。民航處證實，本月的十八日，下午一時三十分，港龍一架A330的航機，在22000呎盤旋等候進場航落指示，另有五架航機在較低的位置等候。
國泰一架由紐約返港的波音777航機，向機場空管人員報告，只剩十分鐘等待燃油，要求盡快降落，獲准插隊進入等候區。
空管人員調動升降次序時，發現這兩架航機相距8.5海浬，在同一飛行高度可能出現衝突，先指示兩架航機向左轉。港龍客機正向右轉，無跟從空管指示，轉向後兩架機的機師已看到對方，相距只有四海浬，空管人員第二次發出指示，要求國泰客機爬升，但機組人員聽不到指示，沒有回應。
十七秒後，兩架機按交通警報系統指示，改變飛行高度，期間兩架機橫距最近只一海浬，幸兩架機已調整高度，無相撞危險。
民航處表示，當日天氣欠佳，導致很多航班延誤，但控制塔已安排足夠人手，而負責兩班航機的空管人員有十四年經驗，並依足程序，已排除事故是由空管人員造成。民航處正與航空公司跟進事件。
國泰與港龍則指，機師當時根據實際情況，採取適當步驟，恢復兩架航機的標準距離。
