【now新聞台】港鐵沙中綫土瓜灣站地盤早前發現宋元古井，政府向古諮會提出四個保育方案，若要完整地將古井原址保留，工程需進一步延遲至少4個月。
政府及港鐵向古諮會介紹保育方案，港鐵指，因應沙中綫相關的考古工作，已令工程滯後最少約11個月，涉及31億額外開支。
四個保育方案涉及不同金額，部分會令沙中綫工程進一步滯後。其中三個保育方案都會令工程延遲少最4個月，當中最昂貴的一個方法是將古井和引水槽完整地原址保留，涉及額外13億元開支。
唯一不會再令工程進一步滯後的方案，是將古井及引水槽都拆除，再重置在土瓜灣站的另一處地方，而涉及額外的開支亦是最少，只需約1000萬元。港鐵預計，12月初選出初步方案，否則每押後一個月，便要多付二億五千萬元。
