【now新聞台】西港島綫的西營盤站出入口工程滯後。港鐵提出，若西港島綫如期在12月通車，通車初期會不停西營盤站，西營盤站要到2015年第一季才啟用，但西港島綫亦有可能要延至明年首季才通車。港鐵十月會交代確實通車日期。
動工近五年的港鐵西港島綫，整體工程已有九成完工，其中進度最快的是總站堅尼地城，已有試行列車泊入月台。不過，西營盤站就出現工程滯後，位於奇靈里的B3出口，未能看見建築結構的雛型，預計這個出口要到明年第四季才能啟用。
港鐵承認，這個出口的土質鬆軟，地下水位又高，加上附近樓宇林立，要採用較費時的凍土挖掘技術，令工程滯後。在第一街和第二街的B1和B2出口亦面對相同困難，預計十二月才可完成工程。
港鐵指，一旦B出口十二月無法啟用，公司有兩手準備，初期列車服務不停西營盤站。但假如這個後備方案都不能實施，西港島綫全綫就要延遲到明年首季才啟用。西港島綫確實要何時才可通車，港鐵要十月才可公布。
西營盤站共有A、B、C三個出口。港鐵解釋為安全起見，少了B出口就不可以開站。港鐵表示，已知會政府最新情況，未來數月會密切留意工程進度。
西港島綫是現有港島綫的延伸，設有三個站，包括西營盤、香港大學和堅尼地城，通車後由堅尼地城往尖沙咀只需十四分鐘。
