【now新聞台】馬航客機搜索工作有新進展，中國海巡01輪的黑盒搜尋儀，下午在南印度洋海域偵測到脈衝信號。由於信號與飛機黑盒使用的頻率脗合，專家估計來自失蹤客機的黑盒可能性很大，但要等待進一步鑒定。
中國的海巡01輪的人員，星期六下午帶同黑盒搜尋儀，坐小艇在南印度洋海域搜索期間，偵測到脈衝信號。隨同船隻出海的中央電視台記者說，信號維持了大約一分半。
據解放軍報報道，海巡01輪的小艇，早在星期五已經探測到疑似信號，時間長達十分鐘，但由於當時十分突然，來不及將信號錄下。
今次偵測到的信號是否與馬航客機有關，還要進一步鑒定。不過中方搜索人員，將信號和波音公司發布的聲音樣本比對，基本一樣。 測偵到信號的水域，在南印度洋水域南緯25度，東經101度。中方加派兩艘軍艦趕去現場協助。
中國民航大學副校長吳仁彪指，一般黑盒入水後，裡面的水下信標會啟動並發出信號，這次發現的信號與下水標頻脗合，加上附近地區不是航機常用區域，信號屬於失蹤馬航客機的機會很大。
專家指，如果確定信號來自黑盒，意味附近有殘骸，可以大大縮窄搜索範圍。搭載美軍拖曳聲波定音儀的澳洲軍艦海盾號，聯同英軍的回音號都配備較精準的水下搜索儀器，可以加快確定客機位置。
另一方面，中國空軍在距離珀斯2700多公里的搜索區域，也發現多件白色的漂浮物，已經拍了照，要再去打撈確定。之前中國艦艇判定了很多件衛星相片拍到的疑似漂浮物，但都與馬航客機無關。
馬來西亞國防部長兼代理交通部長希沙姆丁，早前在記者會重申不會放棄搜索失蹤客機，並已經要求澳洲、中國，美國、法國等國家，參與調查工作。當局又已成立三個部長級官員領導的小組，分別跟進客機乘客家屬，技術調查工作，以及搜救部署。
