【now新聞台】多個國家繼續在南印度洋搜索失蹤的馬航客機，以及它的飛行記錄儀。但製造商指，馬航有可能使用逾期電池，令聲波發射器已經停止運作。
搜索隊展開水底搜尋工作，除中國的海巡01，搭載美軍拖曳聲波定音儀的澳洲軍艦海盾號，亦聯同英軍的回音號一起搜索，務求在俗稱黑盒的飛行記錄儀無電前，探測到其發出的聲波。
但專家指，聲波定音儀每次只能探測很小的範圍，而搭載的船艦亦要緩慢駕駛，現在搜索範圍太大，要找到黑盒根本是大海撈針。
馬航370上兩個黑盒的聲波發射器，在2005至06年出廠，製造商透露，馬航原本應該在2012年，送黑盒回廠維修同更換電池，但馬航並無這樣做。製造商認為有三大可能，第一是馬航換了新的聲波發射器，第二是聘請了其他公司維修，第三就是甚麼也沒有做。
電池原本的設計，是確保聲波發射器持續運作至少三十天，製造商指，如果馬航使用逾期的舊電池，估計電力只能維持二十至二十五天，黑盒的電力便可能耗盡。
馬航較早前指，聲波發射器的電池是內置的，不能更換。
澳洲聯合協調中心指，即使黑盒電力耗盡，搜索行動不會停止。他們相信，如果客機真的墜落大海，始終會有殘骸浮上水面。屆時可以再縮窄搜索範圍。09年法航客機墜落大海，黑盒亦是要兩年後方找回。
