【Now新聞台】台鐵太魯閣號出軌事故涉事工程車所屬的義祥工業社負責人兼工地主任李義祥，被花蓮地檢署以過失致死罪聲請羈押，法院隨後裁定他以五十萬新台幣交保，檢方表明會提出抗告。
檢察部門人員凌晨去到李義祥的住所和辦公室調查，查扣相關文件，事發後，李義祥被帶走偵訊，由於檢察官認為他有湮滅證據等可能性，且情緒極度不穩，依過失致死罪向法院聲請羈押，法院下午裁定他以五十萬新台幣交保。
運輸調查安全委員會的調查人員就到事發現場蒐證近十五小時至凌晨二時許，運安會主委楊宏智表示，目前已完成蒐證，包括殘骸軌跡、事故現場重建等，亦扣查了相關的閉路電視、列車自動保護系統、列車控制和管理系統等資料和影像，帶回台北後判讀和整理。
楊宏智說，事故調查將比照航空高標準的嚴謹做法，調查報告預計最快三個月後出爐。
交通部長林佳龍早上交代現場處理進度時，重申會為事件負起責任。
林佳龍：「所有的資訊都在第一時間公開，因為整個事故還在進行，檢察官跟運安會的調查，所以我們就配合，我們可以說非常的自責，發生這樣的事情，我也會負起完全的責任。」
今次相信是台鐵逾七十年來最嚴重事故，外界關注是否涉及人為疏失，台灣多間傳媒均質疑工程車原先停在平坦的位置，巡視的工地範圍只有二百米，理應可以步行巡查，但為何涉事的工地主任即是李義祥開車巡視？另外，工地應該設置圍欄，但現場卻沒有，而根據台鐵說法，工程理應在三月底停工，為何工地主任仍回去巡視工地？
