【Now新聞台】內地新一代載人飛船返回艙在內蒙古着陸，今次試驗由運載火箭發射、飛船軌道運行、返回艙着陸等關鍵技術都取得圓滿成功，為下一階段建造太空站和載人探月工程鋪路。
經過兩日幾在軌飛行，新一代載人飛船返回艙在三個巨型降落傘的協助，下午一時許在內蒙古的東風着陸場平穩落地。搜救隊伍第一時間發現目標，並到達現場，確認返回艙結構完好。
北京航天飛行控制中心是在返回艙着陸前一個多小時，控制試驗船完成返回制動，進入返回軌道，服務艙與返回艙之後成功分離。
新一代載人飛船試驗船周二搭載在長征五號B運載火箭，從海南文昌航天發射場升空；與神舟飛船的三個艙結構相比，今次試驗船是兩艙結構，分別是為飛船提供動力和能源的服務艙及航天員起居生活的返回艙。
試驗船在軌道期間，完成多項太空科學實驗和技術試驗，驗證了飛船高速返回大氣層、防熱、控制、群傘回收及部分重復使用等關鍵技術。
今次的試驗船為載人航天工程「三步走」的第三步揭開序幕，屬於往返太空和地球的運輸器為太空站運作及日後載人探月工程而研發。由於體型較神舟飛船大，乘載航天員的數目可以由三人增至最多七人；新飛船返回艙外層防熱物料，亦改用可拆卸模式。完成飛行後，可以更換全新防熱材料。
新飛船採取更安全的「群傘+氣囊」着陸方式，令返回艙可重復使用十次，降低太空任務的成本。
