回顧人類航天歷史，大部分的太空人都是空軍出身，主要原因是軍人較為滿足成為太空人的特有條件，就是必須有強健體魄和堅強毅力，並需要有豐富的相關知識，克服太空上種種風險。
加上空軍的飛行活動較接近航天科技領域，因此空軍飛行員就順理成章，成為了培訓太空人的搖籃。
國家挑選航天員時，一般都是從年輕的尉官中揀選，然後再進行專門培訓，過程至少需時數年，加上太空事業花費高昂，不少航天員都要等一段長時間，才有機會真正上太空。
即是說，等到他們真正執行任務時，年輕的尉官，大多數已經晉升到校官，到完成太空任務後，軍銜亦會獲得調升。
好像在零三年楊利偉乘坐神舟五號升空前，軍方已經下達將他由原本的中校，晉身為上校的命令。到零四年的春節前夕，他更加獲破格晉升為大校，零八年七月，正式升為解放軍少將。
將會在今次神九升空任務中，負責人手操作和太空實驗室天宮一號交會對接任務的劉旺，早在98年年初，已經成為中國首批航天員，但之前三次升空任務沒有被選中，足足等了14年，才有機會參與今次神九升空任務，而他的軍階經過了十多年，亦已晉升到大校。
至於最令外界關注的中國首位女太空人劉洋，之前不少傳媒都報道，她的軍階是中尉，而根據當局最新公布的資料，劉洋現時的軍階是少校，令人懷疑為何她在為何這樣快會連升兩級。
事實上，劉洋在零五年，已經獲得空軍中尉的軍階，根據國家軍隊的晉升制度，劉洋在七年後的今日，獲得少校的軍銜，一點也不足為奇。
