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【Now新聞台】日本近來發生多宗涉及高齡司機撞死或撞傷途人的事故。當局有調查發現，受訪的八十歲以上人士中，有四分一人有開車習慣。更有受訪者說，無論年齡和身體狀況如何都會繼續開車。
最新一宗涉及高齡司機的交通事故發生在福岡市。星期二傍晚，從行車紀錄儀可見，一輛銀色七人車高速逆線駛入路口，撞倒兩架車後再撞向一幢建築物才停下。七人車的81歲男司機及同車的76歲妻子死亡，另有7人受傷。
眾所周知，日本老齡化十分嚴重，但日本對駕駛執照持有人或駕駛者沒有設立年齡上限，近年頻頻發生高齡司機導致交通事故，社會有聲音要求收回收返高齡司機的駕駛執照。
今年4月，一名87歲司機在東京池袋車站附近撞車，令一對母女喪生後，東京都公安委員會表示，會吊銷涉事司機的駕駛執照。
高齡司機的現象已引起政府的關注。日本內閣府去年底調查三千名60歲以上民眾的交通方式，發現80歲以上人士，約每四人就有一個會駕駛外出。
無論是外出購物、看醫生，汽車已成為他們的代步工具，特別是住在偏僻地方，公共交通不方便，老年人開車的頻率就越高。
在東京23區及政令指定都市，80歲以上人士駕駛比例只有百分之50，在人口不足10萬的市，比例上升至百分之72.9，在規模更小的鄉村，比例更達到百分之75.5。
有受訪者更說不會因為年紀大或身體狀況有變而停止開車。
日本內閣府認為，司機年齡越大，認知能力越低，駕駛起來就越困難。因此如何確保老人外出的交通方式已成為重要課題。相關的調查結果將寫入2019年老齡社會白皮書。
