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專家質疑電子產品寄艙增火警風險

專家質疑電子產品寄艙增火警風險

【Now新聞台】美國和英國政府相繼宣布,禁止由中東和北非多個國家乘坐直航機到當地的旅客,攜帶平板電腦等體積較大的電子產品上機。有航空專家指出,電子產品登機禁令會增加飛機行李艙的火警風險,亦有評論質疑美國的措施是針對近年急速冒起的多間中東航空公司,以保安為名實行保護主義,打擊競爭對手。

航空界對乘客攜帶電池的方式及數量有嚴格限制,美國聯邦航空管理局亦列明,散件電子產品鋰電池不可以寄艙,只能當隨身的手提行李帶上飛機。但是今次美國禁止由中東、北非多國出發的旅客,攜帶大型電子產品上機。

有專家指出,不少乘客因此要將電子產品當托運行李寄艙,不但違背聯邦航空管理局的規定,更大大增加飛機起火風險。

國際民航組織在去年禁止民航機運送鋰電池貨物,原因是鋰電池一旦起火,現有的飛機滅火系統難以撲救火勢,對飛機構成嚴重威脅。

有傳媒向美國官員查問,如何在新禁令下確保飛行安全。對方說會與聯邦航空管理局合作,但沒透露具體措施。

新措施另一個爭議焦點,是當局從未說明為何電子產品在客艙會構成危險,但放在同一飛機的貨艙就沒有問題。

外界亦質疑禁令是美國針對中東三大航空公司,即卡塔爾航空、阿聯酋航空及阿提哈德航空,以禁令為名實施保護主義。

美國航空業一直指他們獲政府巨額補助,打價格戰爭取客源,威脅美國同業生存。聯合、達美及美國三間航空公司一直要求限制中東對手,開設前往美國的航線。

美國總統特朗普之前接見美國民航業高層時指,會以多項措施支持本土業界。

分析指禁令將前往美國的商務客轉而乘搭美國的航空公司,從而打擊中東的競爭對手。

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