【now新聞台】台灣復興航空客機今年初失事墜落基隆河事故，調查報告顯示客機墜落前八秒，機師才發現錯關油門，導致飛機兩個引擎沒有動力，最終失速墮河。
經過近五個月的調查，台灣飛航安全調查委員會公布，復興航空空難事故的事實資料報告，內容包括被關錯的引擎照片以及駕駛艙通話詳細內容。
根據記錄顯示航機在二月四日出事當日，早上10時51分起飛，38秒後駕駛艙出現警告聲響，顯示二號引擎熄火；10時53分24秒一號燃油關斷，直至客機墜落前八秒，機組人員才發現出錯，操控駕駛員大叫指收錯油門，但發現時已太遲。當時客機的高度只有大約三百英呎，趕不及重新啟動引擎爬升。
客機由起飛至墜機整個過程大約三分鐘，飛安會指二號引擎並無故障，但因接觸不良，扭力傳輸信號斷斷續續，中央系統接收不到信號，才自動進入順槳，無法產生馬力。
被問到失事原因，是否歸究機械故障和人為疏失，飛安會執行長王興中表示，目前只在公布事實資料階段，下階段才分析事故起因。
有報道指，當局將於明年四月公布最終調查報告。
今次空難在二月四日發生，出事的編號GE235的復興航空客機，原定由松山機場飛往金門，但起飛後不久墜毀在機場約五公里外的基隆河，機上58人中，有43人罹難。
