【now新聞台】副機師盧比茨懷疑蓄意撞毀客機。有英國心理學家分析指，盧比茨的行為似是經過精心策劃，心態有如校園槍擊案的兇徒，用大開殺戒來作出控訴。
心理學家指，盧比茨的行為屬於瘋狂殺手式，就像校園槍擊案這類兇手，他們通常都不是突然發狂，而且是知道自己在做甚麼。
在今次事件中，盧比茨似是一直等待機會，待機長去洗手間後，將駕駛室門鎖上，不讓他回到駕駛室，讓自己可以順利執行墜機計劃。另外根據事發時的錄音，在墜機前盧比茨的呼吸聲很正常，顯示他事前可能已經模擬過有關程序。
心理學家表示，職場自殺是非常罕有，通常是一個人遭遇多重嚴重打擊後發生，亦顯示他們不能夠再處理現況。他又指，盧比茨的精神健康可能無問題，但壓力可能會觸發他一些潛在性格，成為事件的催化劑。
今次事故令外界關注機師心理健康的問題。
負責制定全球航空安全標準的國際民航組織建議，患有抑鬱症的人不應該駕駛飛機，不過組織亦在民航醫學手冊中指明，為航空人員所做的心理及精神測試，在評估他們是否有精神失常並不可靠。
另外不少航空公司都表示，會為機師定期安排，包括精神測試的醫學檢查。這些測試好大程度都是依機師有無將自己面對的壓力和問題表達，但不排除有些機師怕失去工作而不願說出來。所以航空公司亦鼓勵員工發現同事可能有異常，就要上報。
有臨床心理學家表示，沒有方法可以百分百防止類似事件再發生，唯一的方法就是不要獨留一個機師於駕駛艙。
