【now新聞台】經歷長達15年的通縮,日本經濟在首相安倍晉三推行的寬鬆貨幣政策下終於有些起色,不過日本經濟是否能持續復蘇,外界仍有不少質疑。本台將於一連三集探討,首先會談談安倍經濟學主張的日圓貶值,如何惠及日本旅遊和航空業。
日本首相安倍晉三上任以來大印銀紙,日圓累計貶值一成八,吸引不少海外旅客來日本遊玩,3月份訪日遊客按年升兩成三,見單月新高,旅遊業收入貢獻去年日本經濟生產總值近百分之7,而旅遊業的興旺亦為日本航空業注入生機。
專攻國內航線的廉航捷星日本說,營運至今近兩年,載客量按年增長以倍數計,未來會繼續減價吸客。
在東京成田機埸,四成國內機由捷星日本包辦,公司說有信心今年年中前,總載客人次突破500萬,而為了應付需求,計劃將現有機隊數目增加至18架。
有學者就認為,隨著廉航的普及,同樣可推動日本旅遊業加速發展,兩者互惠互利,而政府亦大力支持。
分析預期,日本廉航的市佔率,在未來一至兩年會由百分之七左右,增加至兩成,而廉航的增長將會繼續跑贏整個日本航空業。