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【Now新聞台】機管局公布惡劣天氣下的應變安排，引入的士電子派籌系統以及增設臨時休息區。
去年強颱風「小犬」襲港，天文台一度發出九號烈風或暴風信號，大批旅客滯留機場，排隊等的士的旅客大排長龍。
「風季」來臨，機管局推出應變措施，引入的士電子派籌系統，旅客在取票機取籌後毋須親身排隊，可以透過手機及機場屏幕得知輪候情況，系統在3月已經完成測試，當的士供應受天氣影響時就會正式啟用。
機管局表示，可以避免旅客長時間排隊。
機場運行執行總監姚兆聰：「9號風球變8號風球或更低時，他們能迅速、有效有秩序地離開機場，如果沒有派籌系統，他們會很心急，一直排隊，由9號風球排隊至8號風球才能離開，目的是減少或盡快當風球落下時，旅客能迅速離開機場。」
為了讓滯留旅客有舒適地方暫避，機場客運大樓亦會彈性加開臨時休息區。這個臨時休息區設有500張座椅讓遊客休息，亦會提供免費的物資包，裡面有水及餅乾。
機管局又稱，雖然機鐵是最有效疏導人流方式，但機鐵不會在九號烈風或暴風信號下行駛。
機場運行執行總監姚兆聰：「其實機鐵，以我所知，自己進行獨立安全評估，提交報告予政府，明白九號信號下，機鐵確認不會再行駛，這方面留待機鐵專業人士判斷。」
另外，機管局又提到，連接東、西大堂的「小火車」旅客捷運系統將會分階段進行提升工程，以配合三跑。在7月起非繁忙日子提早兩小時，於晚上11時終止服務，為期一年，旅客可以改搭接駁巴士。
