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【業績解畫】國泰:2月起每月最少「燒錢」10億

【業績解畫】國泰:2月起每月最少「燒錢」10億

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【業績解畫】國泰:2月起每月最少「燒錢」10億

【Now新聞台】國泰航空去年下半年扭虧為盈,全年虧損按年收窄,不過,管理層仍憂慮防疫措施影響集團營運前景。

疫情持續打擊全球航空業,2020年起連蝕3個半年度的國泰表示,去年情況已逐步改善,集團虧損顯著收窄,全年應佔普通股股東虧損,由前年約218億元大幅收窄至去年約61億元,去年收益則按年跌逾2%,因此,決定不派發股息。

單計去年下半年,國泰賺約20億元,是2018年下半年以來,表現最好的半年度,其中客運收益較上半年度大升3.8倍,貨運收益亦升近82%。集團指出,去年下半年貨運高峰期表現令人鼓舞,全年合計,乘客運載率按年跌近27%,客運收益跌逾63%,但貨運收益升28%。

國泰主席賀以禮說:「今年初仍面對極具挑戰的營運環境,若現有防疫相關限制持續,預期客機可載客量將維持於疫情前水平約2%,而貨機可載貨量亦可能減至疫情前水平三分之一以下,近期限制令我們再次回到『燒錢』的局面,自2月起每月消耗介乎10億至15億元,直至情況改善,儘管如此,我們的流動性仍然穩健,我們對香港長遠作為航空樞紐,以及集團作為樞紐中心仍有信心。」

此外,由於國泰去年航班減少飛行,耗油量因而減少近20%,加上去年油價逐步回升,集團去年燃油對沖按年扭虧,錄得收益逾23億元,令燃油成本淨額減少38%。

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