東方航空與澳洲航空組合營公司拓展廉價航空業務，預期營運後第三年開始有盈利。
東方航空夥拍澳洲航空，旗下的捷星在本港經營廉價航空，雙方設立一家以香港為總部的，廉價航空公司捷星香港，註冊資本1.15億美元，雙方分別出資5750萬美元，其後資本有可能增加至1.98億美元。
明年開始提供服務，初期營運機隊，有三架A320客機，目標是增至2015年的18架，預期在營運第三年，可以實現盈利。管理層表示，商業模式不同，可提高效率。
東方航空董事長劉紹勇認為本港有其他廉航公司，但由於有龐大的客流，加上將來會興建第三條跑道，仍然很大發展空間，相信會獲港府發牌。
捷星表示，本港廉航市場的競爭不足，公司定價較目前的價錢便宜一半，相信會刺激更多新的需求。
另外，東航去年賺45億人民幣，下跌逾百分之7，差過預期，不派末期息，期內的燃油成本，增長約三成五，至292億人民幣，佔營運成本三成六，而原油期權合約，所帶來的衍生工具公允價值變動收益，由8億大幅減少至去年的6700幾萬人民幣。
公司估計油價繼續在高位徘徊，會透過改善機組結構，減少用耗油量大的飛機，降低相關開支。
