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議員批延誤通報信號系統問題 港鐵稱會檢視通報機制

議員批延誤通報信號系統問題 港鐵稱會檢視通報機制

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議員批延誤通報信號系統問題 港鐵稱會檢視通報機制

【Now新聞台】港鐵預料東鐵綫新信號系統將於本季可投入服務。在立法會鐵路事宜小組委員會,多名委員質疑為何港鐵在去年5月已知悉東鐵綫新信號系統出現問題,至9月才通知政府,港鐵稱與政府的溝通機制是調查委員會其中一個調查方向。

港鐵工程處總經理(工程建造)周蘇鴻:「(新信號系統)在確定技術及服務可靠性後,預計今季內可以得到批准投入服務,事件的通報機制,或內部溝通、與政府溝通正正是我們調查委員會的方向,在做這件事。」

立法會議員(新界西)田北辰:「你自己本人何時得知?」

周蘇鴻:「我亦在團隊中,所以我們的團隊…」

田北辰:「即是你5月已知悉?」

周蘇鴻:「5月亦是有除了…在整個測試過程中,我們一直有。」

田北辰:「你已回答我,你是5月知悉。」

立法會議員(新界西)鄭松泰:「沙中綫是過了(紅磡站工程)調查委員會,法官是給了一個機制,要求你們這般溝通,那個機制去了哪?」

運輸及房屋局副秘書長(運輸)葉李杏怡:「在測試時未有出現過5月11日出現的情況,之後我們得悉事件後,基於安全…」

立法會議員(新界西)陳恒鑌:「問題是後面那班人(港鐵)便告訴你5月已出現問題?」

葉李杏怡:「我們是9月10日機電署才得悉。」

陳恒鑌:「即是9月10日才知悉,即是有問題。」

至於紅磡至金鐘的過海段能否如期於明年第一季通車,港鐵指要再作評估,但會將一些關鍵工程,例如過去周日的軌道接駁工程,提早在新信號系統投入運作前進行,希望追回進度。

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