興建中的南港島綫東段，預計2015年完工，列車採用全自動駕駛系統，提高班次安排的靈活性。
新列車每列只有3卡，可容納約700人。車廂設計配合南區沿海的特色，以海洋為主題，加入水波形和圓形燈箱、三柱式扶手，車身外型也會革新。
南港島綫東段採用全自動信號系統，與迪士尼綫相同。列車無人駕駛，但會有職員，緊急情況下可手動駕駛列車，港鐵公司總建築師楊思偉強調系統安全。
港鐵南港島綫東段長7公里，由海怡半島至金鐘共有五個車站，金鐘站連接現有荃灣綫、港島綫和未來的沙中綫。
港鐵預計2015年投入運作後，每小時單向最高可載客二萬人次。
