【now新聞台】東區海底隧道專營權屆滿，政府接收東隧，收費維持不變。駕駛人士希望政府盡快調整隧道收費，並做好分流，紓緩過海隧道擠塞情況。
踏入零時零分，東區海底隧道三十年的專營權屆滿，隧道旁裝上運輸署標誌；東隧行政大樓上的字樣逐一拆除，東隧正式成為政府隧道。
政府收回東隧後，隧道費和申請許可證規定等維持不變。
駕駛人士希望政府盡快調整隧道收費，做好分流。
政府在2013年就三隧分流作諮詢，提出「東減紅加」建議，即東隧減價，紅隧加價，希望將紅隧的車分流到東隧。
一年後，政府指當時數據顯示「東減紅加」未試行，紅隧的車流量已經下跌；同期，東隧每日流量亦增加，擔心東隧附近道路會擠塞，宣布暫緩調整收費，待收回東隧再研究。
西隧專營權則到2023年屆滿，政府會隨即展開三隧分流顧問研究，預計2017/18立法年度完成，再交立法會討論。
