【now新聞台】行政長官梁振英女兒梁頌昕在機場遺留的行李「用自己的方式」帶入禁區，梁氏一家各自發聲明逐點回應指控後，梁振英出席吳康民新書活動時再親自回應，企圖平息事件。
機場職員為事件撰寫的報告經傳媒披露了，梁氏一家聲明的內容與報告大致相若，但其中最關鍵一點仍然懸而未決。
當晚梁頌昕提前一小時到機場，過了安檢後，就發現遺留行李，與機場保安爭論了二十分鐘，無功而還，在航機起飛前半小時就到了登機口。
航空公司的報告就未有提及曾經與乘客的家人通電話。梁振英承認曾經透過頌昕的電話，與航空公司職員通話。
梁頌昕在機場處理了近半小時都未能解決到問題，那為何最後半小時情況會峰迴路轉呢？這一通電話，究竟為何會令處理的職員態度一百八十度的轉變呢？
梁振英就否認報章指控，強調沒有說過「我是梁特首」，只是跟對方說「我是頌昕的爸爸」。可能梁頌昕是航空公司熟客，所以職員也知道這個丟失行李的乘客叫頌昕，所以梁振英一拿起電話，就這樣自我介紹，而不是說「我是這名乘客的爸爸」。
這一通電話內容究竟如何，只有梁振英和那個地勤人員才知。而當時使用的則是梁頌昕的電話，可以肯定那位地勤也沒有對話的錄音。
至於遺失行李又是否一定要由事主親自認領呢？有前機管局高層向我們解釋，規定不是來自本地法例，而是簡稱IATA的國際航空運輸協會規定，多間大型航空公司都是會員，協會在香港亦有辦事處。協會會發表報告，檢視不同地區的飛行安全情況。
知情人士指，在機場工作的前線職員，不論是保安或還地勤人員，向來的工作指引都是不得代替乘客為行李進行安檢，政府立場令前線職員混淆。
因為幫梁振英女兒拿行李而在全球最佳航空公司排名榜下跌，如果發生這樣的事情，相信有關管理層和股東比前線職員會更擔心。
