港珠澳大橋環評報告司法覆核案，上訴庭裁定政府勝訴。而受官司影響，本港多項基建工程延誤。
高等法院原訟庭在今年四月裁決時指，政府違反環評條例，在工程進行前無做獨立基線評估。政府不同意，於是提出上訴。
政府認為，環評報告只要符合技術備忘要求，環保署署長就可以批出工程許可證。但代表東涌居民的一方指，環評條例的精神，是要求將所有工程對環境的影響減到最低，大橋的環評報告只是交代項目建成後空氣質素有否超標，並不足夠。
受官司影響，造價200億元的港珠澳大橋香港段工程要暫停。工程原先預計2016年完成，雖然政府未有透露，工程是否會延誤或影響造價，但包括港鐵沙中線在內，約60項基建工程都因官司而被迫叫停。
這宗官司是源於66歲東涌居民朱綺華，去年提出司法覆核，指大橋香港段通車後，會令區內空氣污染惡化，影響居民健康。原訟庭今年四月判政府敗訴，政府提出上訴，上訴庭在八月底聆訊三日。
