【now新聞台】有打算買車的市民反對增加汽車首次登記稅，認為應該透過其他措施改善塞車問題。車行預計加稅對平價車的銷路影響較大。
政策未出台，已有車行見招拆招，作相應的對策。有公司舉辦車展促銷，以在加稅前的最後時機做招徠，減價散貨，更表示可特快批核，保證在加稅前出車。交諮會建議取消環保車稅務寬免，車行則欲為車主省錢，指油電混合動力房車加稅幅度可能最多，吸引客人盡快落訂。有公司則把首期全數回贈車主。
有到車展的市民表示，若確實加稅，在購買前要先想一想。有人則表示若加幅貼近通脹，仍有考慮空間。
首次登記稅是累進制，車價愈貴，稅率越高。但車行擔心一旦加稅，對平價車的銷路打擊最大。
汽車營業部經理余少康認為，稅率跟通脹水平調整較合理。
對上一次加汽車首次登記稅，是在四年前，當時加了15%，業界希望政府今年即使加稅，可以豁免已經下訂單的車主，避免出現撻訂潮。
