【now新聞台】港鐵總結上半年，共有7次服務延誤超過31分鐘，而去年全年一次也沒有。行政總裁韋達誠表示，會盡量改善服務質素。東鐵綫正進行系統更換工程，港鐵亦指，過程中有機會影響列車運作。
港鐵近期頻頻因為故障延誤。港鐵總結上半年，延誤多於8分鐘的事故，共有78次，其中7次，更阻延超過31分鐘。港鐵形容都是一些個別事件，但會盡量減輕對乘客的影響。
東鐵綫正進行提升信號系統工程，配合沙中綫通車，預計於2017年完成。車務總監金澤培表示，在運作中的鐵路更改信號系統，有機會影響列車運作。
東鐵綫整個提升工程包括從南韓購入37架新列車。
港鐵又承認，原定2018年通車的沙中綫大圍至紅磡段，因土瓜灣考古工作及沙田顯徑至黃大仙馬仔坑鑽挖工程有阻滯，最少延遲11個月完工，工程超支多少暫時難以估計。
而沙中綫金鐘至紅磡段亦受灣仔繞道工程影響，要延遲半年通車。
