機管局行政總裁許漢忠表示，香港機場面對鄰近機場的競爭，有必要盡快就擴建進行諮詢，否則本港的競爭力必定受損。
許漢忠表示，諮詢完結後會進行環境評估，即使選擇第三跑道方案，須填海650公頃，但由於部份填海是在污泥上面，而且該處並沒有中華白海豚出沒，對水質和漁業的影響會減到最低。
機管局提出兩個方案，包括興建第三條跑道或擴建現有機場，造價分別1300多億和400多億元。
機場面對競爭有必要盡快擴建
機場面對競爭有必要盡快擴建
機管局行政總裁許漢忠表示，香港機場面對鄰近機場的競爭，有必要盡快就擴建進行諮詢，否則本港的競爭力必定受損。
許漢忠表示，諮詢完結後會進行環境評估，即使選擇第三跑道方案，須填海650公頃，但由於部份填海是在污泥上面，而且該處並沒有中華白海豚出沒，對水質和漁業的影響會減到最低。
機管局提出兩個方案，包括興建第三條跑道或擴建現有機場，造價分別1300多億和400多億元。
