【now新聞台】馬航客機已經失蹤六星期，搜索行動仍無進展，美軍將水下航行器藍鰭-21的下潛極限向上調，希望有助搜索行動。馬來西亞指，藍鰭-21會在一星期內，完成目前海域的搜索工作，星期六及星期日是關鍵。
搜索失蹤馬航客機的行動超過一個月，仍然未有結果，美軍借出的水下航行器藍鰭-21進行了六次搜尋任務，但暫時都未有發現，目前正進行第七次，在曾經發現脈衝訊號方圓十公里的海域，下潛至歷來最深的位置掃描海床。
藍鰭-21原本的下潛極限是4500米的海底，但美軍在最新一次的行動，將極限向上調至4695米，但下潛至這個深度，可能會對藍鰭-21造成損毀，美軍正密切監察。
馬來西亞代理交通部長希沙姆丁指，藍鰭-21早前在海底拍攝到的圖片非常清晰，數據已送往分析。他又指，未來五至七日會完成核心地區的搜索，星期六及星期日是關鍵。
希沙姆丁又指，即使藍鰭-21結束任務，他們都不會放棄搜尋客機，可能會擴大搜索範圍或採用新設備，包括使用潛水艇進行搜索；亦不排除和私人公司合作搜索。
美國有線新聞網絡引述消息人士報道，客機在飛至越南上空時忽然左轉，之後爬升至大約11887米，接近飛機最大安全飛行高度。馬航客機在這個高度保持了近二十分鐘，然後開始下降。馬航拒絕回應有關報道。
另外，報道又指，最新調查顯示，客機位於駕駛艙、客艙和前後門的四個緊急定位信標，在遇水或撞擊時，無向衛星傳達所在位置的訊息，未知信標無啟動或是啟動後未有被衛星探測。
