【now新聞台】調查人員所指，失蹤馬航客機改變飛行方向，指令是透過駕駛艙的飛行管理系統，輸入額外的導航點所致。導航點有助飛機進入不同的航道，而飛機前往目的地，都會經過多個導航點。
飛機由出發地前往目的地，飛行路線並不是一條直線，將兩個地點連接一起，而是要使用多條的飛機航道，要確定飛機沒有偏離航道，就要由一連串的導航點幫忙。
導航點可以理解為飛機航道起點及終點的路牌，飛機由一個導航點，飛去另一個導航點，航空交通管制人員，都可以確定飛機在航道上，不會四處亂飛，引發事故。
導航點亦有很多種，有些具有導航儀器，發出信息給飛機使用，亦可以是單純的一個經緯坐標，方便空管人員指揮，而機師在飛機起飛前，利用機上的飛行管理系統，設定飛行路線時，系統亦會顯示出路線經過哪些導航點，當飛機在空中經過導航點後，自動駕駛系統就會將飛機帶到下一個導航點，最終抵達目的地。
國際民航組織訂明，導航點名稱要由五個英文字母組成，而且可以清楚讀出，以免引起誤會，以及混淆其他導航點的名稱。
好像今次失蹤的馬航客機，就偵測到它多次改變方向期間，經過多個導航點，而飛機在前往北京時，突然向西飛，相信是有人在飛行管理系統，輸入原訂路線以外的導航點，改變飛行方向所致。
