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亞航被指未按程序索取天氣資料

亞航被指未按程序索取天氣資料


亞航被指未按程序索取天氣資料

【now新聞台】亞航客機墜毀事故,印尼氣象部門指客機起飛前,未按程序索取天氣資料,交通部官員警告有可能會撤銷亞航的牌照。搜索人員至今已經發現5塊懷疑是飛機的大型殘骸;另外尋獲的遺體亦增至34具。

爪哇水域星期日天氣稍為好轉,搜索隊再打撈到失事客機人員的遺體。另外亦再發現海底的大件殘骸,搜索人員紀錄位置,稍後會安排打撈。

搜索人員至今探測到海底最大件的殘骸,長約18米,有可能是機艙。潛水員星期日潛水想接近殘骸,但由於海床淤泥太多,能見度近乎零,無功而還,稍後會嘗試利用遙控潛水器,但搜索人員承認現場的水流太急,未必適合使用潛水器。

目前參加搜索工作的國家,包括印尼、馬來西亞、新加坡、美國、俄羅斯、日本,目標除打撈遺體和殘骸,亦希望盡快確定黑盒的位置。

肇事亞航客機載著162人,上星期日清晨由印尼泗水前往新加坡時墜毀。氣象部門指,客機有可能飛進風暴區。

印尼當局一再指亞航違反規定。最新的指控是指亞航在客機失去聯絡大半小時後,才向氣象部門索取當日天氣報告,違反客機要在起飛前十分鐘取得天氣資料的規定。

但亞航強調,泗水機每天會向航空公司提供四次天氣資料,他們亦會在氣象部門的網站下載資料,否認機師當時在不清楚天氣情況下起飛。但印尼交通部警告,如果亞航不遵守規定,有可能會撤銷其經營牌照。

交通部早前亦指亞航並未獲准在星期日經營泗水到新加坡的航線,指在完成調查前,禁止亞航繼續營運這條航線。不過新加坡民航部門指出,亞航是獲得批准,每日提供泗水到新加坡的航班。

有民航專家表示,亞航應該是透過其他途徑取得許可,但當中會否涉及不當程序則需要調查。亞航否認出事航班是非法營運,但在調查公布前暫時不發表意見。

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