為配合沙中線的工程，港鐵下月起會擴建現有的鑽石山站，興建沙中線大堂和月台、增加站內的升降機及扶手電梯等。工程期間站內部份通道要暫時封閉。
鑽石山港鐵站下月中開始進行擴建工程，期間部份入閘機的方向會調轉，車站大堂內的其中一條行人通道要暫時封閉，乘客往來車站兩邊就要使用對面的通道。通道對出的商舖亦要分階段搬走。
車站新增升降機和扶手電梯，部分設施2015年就可以使用。
將來在鑽石山站南面通道的位置會興建三條接駁通道，連接到沙中線的擴建部分。
改善及擴建車站工程共耗用16億6千萬。港鐵表示，工程期間難免會有噪音，但會有相應措施，盡量將影響減到最低。
沙中線通車後，鑽石山站會成為東九龍的樞紐，由鑽石山到大圍站，將由現時17分鐘減至6分鐘，到金鐘就由現時的22分鐘減至17分鐘。
