【Now新聞台】國泰航空預期年底前，客運運力只相當於疫情前一成水平，明年下半年才會見復甦。另外，據報國泰最快本周五，公布裁員減薪的重組方案。
國泰航空據報數日內將會有裁員等重組方案，而最新的營運數據顯示，國泰客、貨運量繼續大跌。九月份國泰連同國泰港龍的載客量只有4.7萬人次，大跌九成八，乘客運載率下跌48.8個百分點，至百分之24.9。首三季累計，載客量下跌八成三，而9月貨運量跌逾三成六。
國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示，今年夏季經營非常困難。雖然九月恢復了宿霧及珀斯航班，但運力只相當於正常水平的百分之9。預料在年底前只會營運相當於疫情前約一成的客運運力，明年上半年運力料低於兩成半，如果研發中的疫苗有效，期望市道於明年下半年復甦，令全年客運運力回復至正常水平的低於一半。
本地媒體引述消息指，國泰最快周五前公布重組計劃，涉及裁員約4000人及減薪。報道稱，國泰計劃裁減較少員工為未來航運業需求上升準備，但假如情況沒有改善，或有下一輪裁員計劃。報道指，港府亦向國泰施壓，希望能向被裁員工提供更優厚方案。
大和資本相信，重組方案能改善盈利能力，不過明年營運成本料升兩成，至於本港與新加坡達成旅遊氣泡計劃後，正與另外11個國家商討，預料會與更多國家合作，釋放自疫情後受抑壓的旅遊需求，改善行業氣氛。
大和稱，不期望國泰能在明年回復至疫情前營運水平，但相信很大機會能夠收窄虧損，為投資者提供一個買入機會，料國泰在2022年恢復盈利，將國泰評級上調至買入，目標價調高近一成七，至6.9元。
