【Now新聞台】國際金融協會指，疫情破壞供應鏈，預料今年全球經濟增長可能僅接近1%。而有「新債王」之稱的岡拉克預料，聯儲局繼周二緊急減息半厘後，本周會再減息半厘。
成員包括全球所有主要商業銀行、金融投資機構和資產管理公司的國際金融協會稱，由於新型冠狀病疫情破壞供應鏈和服務業，今年全球經濟增長率可能僅接近1%，遠低於去年的2.6%，將會是金融海嘯以來經濟最弱的一年。
協會指全球最大的兩個經濟體美國和中國可能帶頭拖累經濟，將今年美國經濟增長預測從之前2%調低至到1.3%，至於今年中國經濟增長預測，由5.9%調低至略低於4%。
協會指在疫情爆發前，德國、日本和許多新興市場都呈現經濟疲弱的形勢，疫情衝擊全球經濟。評級機構標準普爾預計，將令今年全球經濟預測增長率3.3%減少50個基點，而中國的經濟增長預測亦將大幅下調。
有「新債王」之稱的著名基金經理岡拉克表示，聯儲局周二為應對疫情緊急減息半厘是恐慌的舉動，但恐慌並無不妥，亦屬合理。他稱參考歷史，過往聯儲局緊急減息後很快會再減息，他預料兩周後議息會議，聯儲局會再減息半厘，而聯邦基金利率有機會降至零，又預料聯儲局有機會重啟量化寬鬆措施或購買債券資產。
歐洲央行前行長德里謝表示，若果本周全球央行協同減息可能引發市場恐慌，而且是沒有必要。特里謝曾帶領歐洲央行應對零八年金融海嘯，並在雷曼兄弟破產後與聯儲局一同放鬆貨幣政策，他稱目前疫情與零八年情況不能相提並論，憂慮目前聯合減息或釋出過分恐慌的訊號。
隨着疫情蔓延全球，國際航空運輸協會再修訂今年全球航空業客運收入損失預測，由上月估計損失293億美元，修訂至到損失630億至1130億美元，主要因為疫情現時擴散至全球逾80個國家，中國以外航線的機票預訂亦受嚴重影響，至於疫情對貨運收入的影響則難以估計。
協會指航空業在連接全球經濟上擔當重要任務，各國政府在推出刺激經濟措施時，應考慮到航空業需要稅務、航班分配等優惠政策，指現時是非常時期。
