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劉志軍丁羽心被指操控高鐵產業

劉志軍丁羽心被指操控高鐵產業


劉志軍丁羽心被指操控高鐵產業

官方點名,涉及劉志軍案的山西女商人丁羽心,她創辦的企業被指壟斷高鐵工程。劉志軍濫用職權,以高於市價將工程合約批給丁羽心,從中獲取數以十億計的利益。

丁羽心早在2000年,認識當時是鐵道部副部長的劉志軍,從此身家暴漲,丁羽心前年被捕前,她一手創辦的博宥集團,總資產高達45億元人民幣,當中超過26億,審計後發現來源不明。

劉志軍在鐵道部工作多年,據報建立起龐大網絡,主管級人員幾乎都是劉志軍的人馬,特別是有高鐵總設計師之稱的,鐵道部原副總工程師張曙光,主管鐵路裝備採購和招標,

劉志軍等人被指在這個層面上濫用職權,不理會技術經驗、產品質素,都願意以高於市場兩、三倍的價錢,向丁羽心的企業批出工程合同,而不肯讓有經驗豐富,出價更低的公司競標。

丁羽心和劉志軍,可以說是控制整條高鐵產業鏈,上至訊號系統、隔音屏障,下至車箱內部的座椅、零件,新廠商想在這個產業分一杯羹,都要先與丁羽心打交道。

現年57歲的丁羽心,又名丁書苗,早年在山西只是一個普通農民,但她膽大,二十多歲就走出農村開餐館,其後更辦起運煤生意,收入越來越多,更不怕麻煩經常接觸官員,拉攏關係,她認識到劉志軍,外界一點也不覺得奇怪。

出身窮苦的丁羽心,經常做善事,2008年四川汶川大地震,博宥集團捐了超過一億,因此成為中國扶貧開發協會副會長,但是丁羽心行事高調,生意又忽然做大,很難逃出執法部門目光,最終在去年一月被捕,山西省政協其後亦撤銷她的委員資格。

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