【Now新聞台】南韓正興建貫穿全國的單車徑網絡，預料全長達五千公里，目前已經建了超過一半，建成後將會是全球最長不與汽車共用的單車路線。
單車代步逐漸成為大趨勢，除了有助推廣單車旅遊業，亦可解決堵車、空氣污染等問題。
2015年一份跨國研究顯示，目前全球約百分之七城市的途程是以單車行駛，如果各地加強宣傳，大幅提升單車使用率，近四分一的途程將由單車代行，估計到2050年，城市的交通工具能源消耗量和二氧化碳排放量可減少多一成，合共節省二十多萬億美元。
多國近年積極發展單車交通、擴建單車徑及其他配套設施、免費出租單車等，部分政府更以不同的獎賞，鼓勵市民改以單車代步。
法國2014年起試行補助計劃，打工一族每踏一公里可獲0.25歐元資助，假設每天踏五個車站的路程，每月就可獲約50歐元補助金。
在比利時，市民踏單車出行，每公里可獲政府減免0.15歐元的稅項，「多踏多慳」。
荷蘭部分企業為獎勵踏單車上班的員工，提供免稅購買單車優惠，可節省一半價錢，更特別設置更衣室，給員工踏單車回到公司後淋浴更衣，非常貼心。
至於正興建龐大單車徑網絡的南韓，早年在兩個試點城市推行獎賞計劃，市民每個月踏單車上班超過15天就可獲三萬韓圜，即約二百港元。
不過推廣單車交通可能引伸不少問題，例如在中國內地近年共享單車成行成市，開始供多於求，不少市民又缺乏公德心，往往借車不還，單車遺失率高達七成半，甚至引發騙案。
而在人口密度高的香港，推廣單車代步困難重重，政府揚言打造單車友善環境，但始終未能普及。
早前本港首個共享單車平台GoBee Bike懷疑被人惡意破壞，將單車掉下河，事件隨時令投資者卻步，窒礙單車交通發展。
踏單車能改善心肺功能，亦有益心理健康。加拿大康考迪亞大學一項最新研究顯示，踏單車有助減壓。
研究向120多名打工仔進行問卷調查，比較踏單車、駕車或乘坐公共交通工具的人，當中踏單車的人回到公司頭45分鐘壓力水平明顯較低，連帶全日的心情亦可能較好，提升工作表現。
踏單車有益身心，既環保又省錢，一舉多得，大家有機會不妨以單車代步。
