【Now Sports】賽前一直稱墨西哥站是本年最大機會「開齋」贏得分站的平治車隊，眼看紅牛車手韋斯塔本破紀錄贏得本賽季第14場勝利，車隊老闆禾夫（Toto Wolff）表示如果重新選擇，可能選用不同輪胎起步。
事緣在比賽初期，採用一停戰術用中性輪胎起步的平治，跟用軟性輪胎起步估計需要二停的紅牛，一直維持拉鋸局面，咸美頓（Lewis Hamilton）保持落後韋斯塔本在2秒之內。
可是當大家第一次進入維修站後，韋斯塔本換上中性胎，咸美頓則換上較耐用的硬性胎，然而換胎後一直不斷投訴輪胎的咸美頓，卻被韋少愈拉愈遠，最終等不到韋少第二次入維修站，結果在大家都是「一停」情況下，咸爺落後超過15秒以第二名衝線，證明車隊今場戰術徹底失敗。
相反麥拿侖的歷卡度（Daniel Ricciardo）獲網民在官方投票中，成為今站最佳車手，因為他選用中性胎起步跑了44圈後，再換上軟性胎跑完了賽事，即使期間與角田裕毅碰撞被罰10秒，仍能取得第7名，成積更勝預期，車隊所用的輪胎戰術相比平治絕對有過之而無不及。
禾夫表示：「車隊採用一停戰術由中性胎轉硬性胎的決定是正確，只是中性胎耐用度出奇地較預計的更耐用。我們討論過在比賽中使用軟胎，並認為輪胎的強度不足跑30圈，但如果可以重新選擇，我們可能選用不同的輪胎起步。」
當被記者問到是否認為中軟策略足以在今天擊敗紅牛時，禾夫回答：「我認為我們無法超越他們，因為那基本上是反向策略。」
Hmm…小編明嘅…正所謂死雞先可以撐住飯蓋吖嘛！下站見啦！
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撰文：MJ，一個喜歡用蔗渣價錢落街買燒鵝…味薯片的小編