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【Now新聞台】政府計劃在元朗五幅用地興建多層工廈，安置物流和汽車維修業。有被收地的車房負責人指，交地兩年後工廈才落成，難以無縫交接。
發展北部都會區牽涉回收棕地，政府為安置這些棕地作業者預留五幅用地。
有兩幅位於洪水橋發展區近港深西部公路，另外三幅在元朗工業邨，合共提供72萬公頃土地，主要預留給物流以及汽車維修業等。
政府會公開招標出售用地，中標者要將不少於三成樓面面積移交政府，棕地作業者可在首五至十年，以同區棕地市價租用多層工廈。
有面臨收地的車房負責人指，其用地最遲2025年要遷出，但局方指首批多層工廈最快2027年才落成，中間兩年空窗期難覓地安置。
車房負責人陳鋆霖：「政府沒有甚麼方案提供可以無縫交接，最好的方案就是叫我們自己找地。我們汽車行業怎樣都是要比較接近民居，不能距離民居，三十多、四十多公里，要三十多、四十分鐘，客人都不會過來。你說我覓地大概在屯門、洪水橋，比較接近民居的都已經被回收了，我覓地是相當困難。」有立法會議員認為，政府應主動介入提供協助。
立法會議員劉國勳：「棕地作業者在空窗期等兩至三年，事實上他們可能會不再經營，政府應設立工作小組一站式，協助一些棕地作業者物色土地，而且在他們面對複雜的城市規劃或者地政的一些條例時，幫助他們通過一些條例。」
劉國勳又指，建築材料、水泥廠等業界未必適合上樓，建議政府研究更多綠化帶以及開發洪水橋、元朗南的新發展區，安置不能夠上樓的棕地作業者。
