【Now新聞台】為配合將來沙中綫過海段，港鐵東鐵綫即日起轉用新信號系統及以九卡列車行走，新信號系統首日投入服務，列車不時延遲幾分鐘開出。
鐵路迷一早來到沙田站，等候入閘試搭首班車，在月台、新車車廂內都不放過任何打卡機會。
東鐵綫轉用新信號系統初期有六架九卡車行走，早上繁忙時段主要用現有的十二卡車。
港鐵職員在月台舉牌，提醒乘客到站列車屬哪一款列車，新信號系統投入服務首天，列車不時延遲幾分鐘開出。
有乘客認為只要班次夠密，即使列車卡數減少，不會有太大影響。
乘客：「我會考慮到班次密不密，如果班次密，即使轉做九卡都可以。」
乘客：「班次如果安排好一點應該無太大影響，港鐵應可處理好。」
港鐵常務總監劉天成視察首日運作情況。
新車的車廂顏色由以往湖水綠變成白色，扶手、路綫圖亦明顯不同，新的九卡車車身與舊的闊一點，車門分布都有不同，讓乘客上車後較易走到車的不同位置。
