【Now新聞台】今年頭九個月警方錄得近1800宗單車意外，比去年同期上升五成，新開連接屯門與馬鞍山的超級單車徑部分路段成為意外熱點，警方提醒要留意指示牌，單車徑終止斷開的路段必須要下車推車經過。
元朗攸壆路這段單車徑今年六月啟用，由錦綉花園大道一直行，單車徑被約300米的馬路和行人路斬開，不過他們照樣直行直過。
行人路都繼續踩，一不小心很容易釀成交通意外。
市民余先生：「不下車貪方便，有時看不到燈，他以為還是綠燈，車一過來就很容易撞到他。」
市民莊先生：「新手見到石壆最好下車推或者減速，大人小朋友都一樣，路與路之間的壆這麼高，旁邊都是這麼高，很容易撞，或者絆到前輪就會炒。」
這條啟用了約四個月的「超級單車徑」連接屯門至馬鞍山，全長60公里，路過上水雙魚河、古洞、青山公路等地方。有不少路段斷斷續續，有時隔幾十米，單車徑就斷開。
「一代車神」黃金寶提醒，看到單車徑終止的指示牌一定要下車推。
前港隊單車代表黃金寶：「新單車徑幅度太遠，所以在設計上我相信無辦法，要跨過很多交通路段甚至村民地方。」
警方統計今年1至9月，全港發生1789宗單車意外，比去年同期上升五成，其中14宗致命，更是急增超過兩倍。
新界北總區交通部道路安全組高級督察羅依林：「容易發生意外的地點通常是長斜路或者隧道落斜位，有些是單車徑與馬路、輕鐵路軌交匯處。無守交通標誌和交通燈，例如見到騎單車者需要下車的路牌無下單車，或者過馬路時衝紅燈，第二就是失控或失平衡所致。」
警方加派人員在路口巡查並派發單張，提醒市民注意安全。
對新手來說，單車徑的彎位亦是另一難度挑戰，有來回車時，記得要保持靠左單行行，才能避免「炒車」。
