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分析:國泰最壞情況已過

分析:國泰最壞情況已過

【Now新聞台】分析認為,國泰裁員規模較預期大,每月節省至少5億元是可接受的水平。

大和資本中國及香港汽車,交通及工業研究主管劉偉健:「(前景)當然不會回復至正常,我認為最壞情況已過,現時有旅遊氣泡,看看屆時詳情如何。成本重組方面,一般航空公司也是危機出現時,成本會縮減至最低。這是能夠理解,能維持未來一至兩年,但長期就不會,會開始擴展,至少在這情況,看法會比較正面。」

他表示,除了已公布的裁員及薪酬調整方案外,預料國泰仍有很多正在進行的成本縮減計劃,包括縮小機隊規模及推遲貨物交付等,認為節省的成本較目前看到的更多。

大和認為國泰的定位將更清晰,能大幅改善營運成本,每月「燒錢」將減少至10至15億元,紓緩營運壓力,重組方案能改善盈利能力,對股價有正面刺激。

摩根士丹利表示,國泰業績會否有明顯扭轉,視乎本港航運業復甦情況。

富瑞表示,重組方案無驚喜,但相信會消除國泰的不確定因素,盈利復甦將取決於何時開展旅遊氣泡。

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