【Now新聞台】美國紐約曼哈頓有直升機在一幢商業大廈頂樓墜毀，機師死亡。
正如紐約州州長科莫所言，所有紐約人或多或少也有創傷後壓力症候群，聽到飛機撞落大廈特別驚恐，心裏都想起一件事——九一一，即使遊客也十分恐慌。
出事直升機的機師是58歲的麥科馬克，他曾任職消防員，有15年駕駛直升機及單引擎飛機經驗，去年更考獲飛行指導員資格，麥科馬克的舊同僚讚他有豐富技術知識，處理緊急情況能力強。
2014年，麥科馬克在曼哈頓上空駕駛觀光直升機，遭雀鳥撞擊，成功緊急降落公眾直升機停機坪。
今次意外調查主要方向是機件有否故障、在大雨大霧下，麥科馬克為何仍然要飛、以及他事前到底有否跟拉瓜迪亞機場控制塔溝通，有否違反曼哈頓的航空管制。
曼哈頓有三個公眾直升機停機坪，分處東、西面及城中心，讓政商界旅客及觀光飛行團使用。私人建築物頂部的直升機停機坪在1977年一宗5死意外後全面禁止。
2015年，使用曼哈頓公眾直升機停機坪的航班有約六萬個，當中絕大部分是觀光飛行團，帶遊客到空中欣賞紐約美景，多年來附近居民常投訴，觀光直升機帶來噪音及空氣污染。
2016年，當局決定妥協，要求直升機營運商減半航班，觀光團的飛行路線及時間也加強限制。
但意外仍時有發生，近年最嚴重一宗是去年一架觀光直升機突然失去動力墜落東河，5名乘客死亡。今次意外再次引發在人煙稠密地區上空飛行危險的爭議，有國會議員敦促禁制。
