【Now新聞台】題目：政府處理港鐵沙中綫風波方法是否適當？
政府公布沙中綫紅磡站工程嚴重違規，在未經屋宇署批准下連續牆被擅自更改設計，地盤使用螺絲頭的紀錄亦有重大偏差。多名港鐵管理層即時離任，現時情況可以怎樣善後？
工程師學會前會長黃澤恩認為，港鐵少用二千個螺絲帽是因設計有變，而修改後的設計沒有安全問題，是合格的。他又指出，修改前後的設計並無優劣之分，只是工程中的程序有問題，導致出現與圖則不相符問題。
立法會鐵路事宜小組委員會成員譚文豪批評工程程序有問題，質疑港鐵為趕工或為方便施工，隱瞞施工失誤。他認為港鐵公司的文化有問題，有事發生時嘗試隱瞞、造假、不上報，換多少管理層也沒有用。
