【Now新聞台】港鐵沙中綫連環爆出工程問題，立法會亦接連辯論是否動用特權法去調查。
建制派向來認為立法會不是調查的地方，如非必要都不會動用特權法這把尚方寶劍，因此當民主派建議調查紅磡站剪鋼筋事故時，林鄭月娥迅速成立法官領導的獨立調查委員會，就令建制派可名正言順投反對票。
但當工程風波蔓延到土瓜灣站，而政府委員會又表明只會調查紅磡站的事故，為令建制派左右做人難。《政情》聽聞，港府為建制派預備彈藥，包括派出官員預告進展，再由蔣麗芸向林鄭提出質詢，令林鄭主動透露由法官領導的委員會調查範圍包括政治部門，令他們有「及時下台階」。
只是，不單泛民要求引用特權法，鐵路事宜小組委員會主席田北辰因為禮頓等承建商拒絕出席立法會交代事件，動議引用特權法傳召他們交代會展站及土瓜灣站的風波。
《政情》聽聞有建制派對田北辰經常扮演「壞孩子」有微言，不忿支持他的動議會變相令他成功爭取，但田北辰的動議又有效「教訓」連日來不配合政府承建商，有建制派正研究不同方案。
當中包括由建制派親自提出修訂，把傳召承建商的場合轉到交通事務委員會，變相即使可「成功傳召」都不會是由田北辰「擔大旗」。
另一邊廂，民主黨及公民黨研判後傾向支持田北辰的特權法，認為不管光環誰屬，能夠傳召承建商就支持，笑言在立法會「對事不對人」不是林鄭月娥的專利。
