【Now新聞台】港鐵向路政署提交報告，確認沙中綫土瓜灣站月台層三個個別位置未有依圖則施工，部分鋼筋被移除。港鐵對承建商三星-新昌聯營未有依照圖則施工深感失望，會按合約採取行動，港鐵又指一名駐地盤監督人員無匯報事件，公司將展開紀律程序。
遲了一日，港鐵向路政署提交土瓜灣站月台牆身未按圖則施工事件的報告。
報告解釋，牆身建造工程完成後，承建商三星-新昌聯營發現混凝土牆身過厚，不同位置出現厚度不一，接獲分判商通知鋪墊不到紙皮石，為了修復牆身，承建商承認在修補、鋪平及鑿開牆身的過程中移除了部分鋼筋，事前並無獲港鐵批准。
報告披露，車站有三處牆身鋼筋被移除，範圍最大的有33平方米，同一幅牆亦有8平方米範圍有鋼筋被取走。至於另一幅位於上層月台的牆身，亦有18平方米出現同樣情況。
港鐵已指示承建商鑿開涉事的兩幅牆，當中涉及曾經修復的320平方米範圍，確保工程符合獲批核的圖則。報告指經初步檢查後，認為不會對鄰近樓梯及扶手電梯構成任何安全風險。
港鐵對於承建商的違規情況深感失望，指會按合約嚴肅處理事件，承建商的表現亦會納入日後工程投標的考慮因素。
事件另一個焦點是通報機制是否出現問題。港鐵報告提到與員工會面過程中，知悉一名公司的駐地盤監督人員曾留意到有鋼筋已被移除，但並無匯報，認為他違反內部程序及指引，將對這名人員展開紀律程序。
報告又透露，承建商只願意向港鐵提交報告，拒絕與港鐵公司會面。港鐵將向政府提交修復工程建議書，強調會嚴密監督承建商採取的一切修復工程。
